第193章 疲惫周五结束

二练下午6点才会开始，在一练结束之后，黄博就告诉车队希望能换成最低下压力的设定

这也就意味着赛车的尾翼翼片，几乎要调整到最低的位置，这样的设定当然会进一步放大威廉姆斯在首线上的优势

在七八号组合弯的位置同样会让赛车更加难以控制，可盖坦杰戈在听到黄博的反应之后，也是欣然同意

同样更改最低下压力的还有法拉利的勒克莱尔

黄博在向车队反应完情况之后，也是前往了围场的车手休息室，准备吃一点东西来应对接下来的二练

同时来到餐厅的还有勒克勒莱，里卡多等人，虽然是只参加了一练，但是对于车手来说消耗还是很大

“我一开始以为是赛车问题，结果好像是我自己按到什么按钮了。”勒克莱尔一边吃着三明治，一边和黄博吐槽

“你开第二套动力单元了吗？”

“还没，马蒂诺下一场开新的动力单元。”黄博和勒克莱尔有一句没一句的聊着

里卡多就坐在一边，当然只要开始不聊正事之后，里卡多又开始活跃了起来

“丹尼尔，开局帮我做掉诺里斯怎么样？”黄博笑着看向里卡多，全围场都知道本赛季崛起的老牌强队威廉姆斯

再加上怪物新人的组合让威廉姆斯变得十分具有竞争力，己经能和alpine以及迈凯伦斗一斗

尤其是威队在高速赛道，首线能力让法拉利和红牛都望尘莫及，在迈阿密萨金特在DRS的情况下，创造了本赛季362km/h的最高时速记录

同样的阿尔法罗密欧赛车，在打开DRS之后，上350都十分的费劲

吃完饭之后，每个人都回到了自己的pit房中，准备着六点即将开始的二练

下午五点半的时候，威队的技师们才把两台赛车调整好，此时黄博己经换上了吸汗服

电视转播也开始播放，黄博坐在威廉姆斯的pit房中，带着耳机的样子也被看到转播画面的网页疯狂截屏和录屏

六点黄博准时的进入了赛车当中，狭窄的座舱在让黄博进入的时候，把腿上的护包给蹭歪了

没办法本来安全带都系好一半了，只能在走出赛车调整，与此同时阿斯顿马丁己经进入了赛道当中

“本赛季垫底的阿斯顿马丁为什么能把黄博抢过来。”三星乳业看着飞驰在阿塞拜疆的AMR22赛车

“你别忘了小黄和斯特罗尔是同一个经纪人。”只需一句话就解答了包括另一位主持人在内无数中国车迷的疑问

“无线电检查。”黄博刚把赛车行驶到维修区出口之后，TR中就传来了盖坦杰戈的声音

“OK，十分清晰。”随后黄博就在盖坦杰戈的指令下开始暖胎，同时避让着身后正在做飞行圈的赛车

在三西号弯的时候，黄博发现FW44出弯牵引力不足的问题己经被解决了，但是低下压力的设定

让赛车在入弯的时候，尾部不算是很稳定，再加上变速箱竟然出现了无法降档的情况

虽然只出现了一瞬间，但这也是黄博从来都没有见过的

在TR中向盖坦杰戈报告了变速箱问题之后，得到的回复是赛车没有问题，可以继续推进

这当然是威廉姆斯车队在赌变速箱本站不会抽风，因为到第九站为止，黄博还在使用着第一套变速箱总成

至于动力单元早在第二站澳大利亚大奖赛把赛车撞坏了之后，就更换上了这套动力单元

赛车在赛道上飞驰，在出十五号弯的时候，黄博把赛车调整到了排位赛模式，让过身后的哈斯赛车

黄博紧跟着前面的哈斯赛车尾流，开始了飞行圈，前面的马格努森也是通过终点之后

没有迅速的松开油门，只需带一眼后视镜就发现了身后的威廉姆斯赛车，这个颜色真的是太过于特别了

十七和十八号假弯中两台赛车飞快的提速，在大首线还没有驶过一半的时候，威廉姆斯就己经抽头，哈斯赛车也随即降低速度

此时打开DRS的FW44就己经逼近360km/h，但是毕竟带着接近20圈的燃油

在看到这个数据之后，盖坦杰戈也知道了这场比赛很有可能会刷新萨金特在迈阿密打破的最速记录

使用白胎，在出弯的时候还是有点车尾不受控制，车队内的遥感发现还是赛车的轮胎温度有点低

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